近年來，車輛的重載化趨勢(shì)明顯，使得許多高等級(jí)公路瀝青路面出現(xiàn)了車轍等病害，而瀝青是瀝青混合料的結(jié)合料，良好的瀝青質(zhì)量是保證瀝青混合料質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，預(yù)防車轍病害首先需要提高瀝青的高溫性能。納米膨潤土是一種符合礦物質(zhì)，將納米膨潤
土摻入瀝青中，作為瀝青改性劑，通過膨潤土納米分散相的特殊納米效應(yīng)，可以有效提高瀝青的高溫性能。本文通過在倫特 70# 和盤錦 90# 兩種普通瀝青中分別摻入不同劑量的納米膨潤土，系統(tǒng)研究納米摻量對(duì)改性瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度等性能指標(biāo)的影響規(guī)律，進(jìn)而確定了改性瀝青中的最佳納米膨潤土摻入量，有利于提高改性瀝青及瀝青混合料的耐高溫性能。
1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
采用倫特 70# 和盤錦 90# 兩種普通瀝青作為基質(zhì)瀝青，制備改性瀝青時(shí)，分別在基質(zhì)瀝青中摻入 2%、3%、4%、5%、6%的有機(jī)膨潤土。而后分別測(cè)定不同納米膨潤土土摻量情況下的改性瀝青技術(shù)性能指標(biāo)。
2 納米膨潤土改性瀝青的制備
首先將基質(zhì)瀝青融化、稱重，而后摻入設(shè)計(jì)劑量的納米膨潤土改性劑，將瀝青加熱至 170～180℃后利用高速剪切機(jī)剪切拌和 50min，最后人工攪拌一定時(shí)間，得到納米膨潤土改性瀝青。
3 納米膨潤土改性瀝青的作用機(jī)理
納米膨潤土是以膨潤土為原料，通過納米級(jí)粉碎工藝，生產(chǎn)的一種超細(xì)符合材料，試驗(yàn)表明，納米膨潤土與瀝青熔融后具有很好的相容性。經(jīng)過高速剪切機(jī)的拌和作用，納米膨潤土能夠均勻地分散在基質(zhì)瀝青當(dāng)中，納米膨潤土中的親油基團(tuán)與瀝青膠體結(jié)構(gòu)中的油分發(fā)生物理吸附、化學(xué)鍵合等作用，加上納米膨潤土的吸附作用，可以使得基質(zhì)瀝青膠團(tuán)向膨潤土顆粒聚集，進(jìn)而形成更強(qiáng)的網(wǎng)聯(lián)作用，減少瀝青基質(zhì)體的自由活動(dòng)程度，因而在溫度升高時(shí)，表現(xiàn)出更好的高溫穩(wěn)定性；另一方面，由于改性后瀝青的自由流動(dòng)性減弱，其低溫性能相對(duì)降低。宏觀表現(xiàn)在，當(dāng)基質(zhì)瀝青中摻入一定比例的納米膨潤土?xí)r，在一定范圍內(nèi)，納米改性瀝青的高溫性能（針入度、軟化點(diǎn)）隨著納米膨潤土的摻量的增大而提高，而低溫性能（延度）隨著納米膨潤土的摻量的增大而降低。
4 結(jié)語
（1） 納米膨潤土的摻量對(duì)改性瀝青的針入度具有顯著的影響，隨著納米膨潤土的摻量的增大，改性瀝青的針入度逐步降低，相對(duì)于基質(zhì)瀝青而言，當(dāng)納米膨潤土摻量為 4%時(shí)，70# 和盤錦 90# 兩種普通瀝青的 25℃針入度分別降低了 16.0%和 20.7%，改性瀝青
的高溫性能顯著提高。
（2） 隨著納米膨潤土的摻量的增大，改性瀝青的軟化點(diǎn)逐步升高，相對(duì)于基質(zhì)瀝青而言，當(dāng)納米膨潤土摻量為 4%時(shí)，70# 和盤錦 90# 兩種普通瀝青的軟化點(diǎn)分別升高了 12.5%和 15.3%，改性瀝青的高溫性能顯著提高。
（3） 隨著納米膨潤土的摻量的增大，改性瀝青的延度逐步降低。
（4） 分析了納米膨潤土改性瀝青的作用機(jī)理；綜合考慮高低溫指標(biāo)，納米膨潤土改性瀝青中納米膨潤土的最佳摻量宜選為 4%。
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